(1)PLC輸入輸出端子的保護為了避免電感輸入或輸出電路與PLC斷開時產(chǎn)生的高感應(yīng)電勢,而PLC的驅(qū)動元件主要是電磁閥和交流接觸器線圈,在PLC的驅(qū)動元件和輸出端子之間使用過零固態(tài)繼電器AC-SSR是一種有效的解決方案。
(2)輸入輸出信號防誤降低了PLC的輸入電流和外部負載上的電流,一般采用輸入輸出端并聯(lián)旁路電阻的方式。
(3)漏電流當采用接近開關(guān)、光電開關(guān)等DC兩線制傳感器作為輸入信號時,如果漏電流較大,要考慮由此產(chǎn)生的誤動作,使PLC輸入信號無法關(guān)閉。此時,可在PLC的輸入端連接一個旁路電阻,以降低輸入阻抗。同樣,當雙向晶閘管作為輸出時,為了避免漏電流等原因造成輸出元件失效,也可以在輸出端并聯(lián)一個旁路電阻。
(4)控制器作為接點輸出浪涌電壓時,無論控制器本身能否抗干擾,交流負載采用RC吸收,DC負載采用續(xù)流二管吸收感性負載產(chǎn)生的浪涌電壓。
(5)當脈沖電流由晶體管或雙向晶閘管輸出模塊驅(qū)動到白熾燈或其它大電源負載時,需要在PLC的輸出端并聯(lián)旁路電阻或串聯(lián)負載來限制電阻的電流,以保護輸出模塊。
汽車空氣加熱器抑制電源干擾。一般情況下,PLC系統(tǒng)的電源與供電系統(tǒng)的電源是分開的,在電源與PLC系統(tǒng)之間增加一個屏蔽隔離變壓器。在隔離變壓器的二次側(cè)和PLC系統(tǒng)之間使用2m2或更多的雙絞線。在一次側(cè)和二次側(cè)的兩個線圈之間放置一個屏蔽并接地,可以有效避免線圈之間的直接耦合。在隔離電壓調(diào)節(jié)器之前,可以通過使用濾波器來消除電源諧波。
汽車空氣加熱器是否安全,涉及到整個產(chǎn)品的每一個部分,比如內(nèi)膽、發(fā)熱管、溫控器等。,而漏電傷人的事故,大部分都是由于用電環(huán)境中的隱患造成的,比如地線失效、劣質(zhì)插座、安裝時接線錯誤等。,導致水流過汽車空氣加熱器的帶電傷害。
室內(nèi)沒有接地線怎么辦?在一本書上說:“大部分建筑沒有專門的保護電線,有人把地線接到自來水管上,所以只要連接可靠,接觸良好,也能起到安全作用?!?
我們必須注意的是,上述說法并不是正確的安全用電方式,因為如果在自來水管上接上保護接地線,一旦設(shè)備不碰外殼(漏電),產(chǎn)生的故障電壓會在設(shè)備未及時斷電前,沿著自來水管蔓延到其他家庭。此時如果有人觸碰自來水管,可能會觸電,甚至造成觸電死亡事故,所以這種做法是非常不可取的。
如果我們房間沒有接地線,切記不要用自來水管做接地線,插座千萬不要采用“零地一體”的方法。正確的做法是安裝漏電開關(guān),然后將設(shè)備外殼接地,這樣故障電壓就不會長期存在,從而提高安全性。
氣體汽車空氣加熱器安裝或使用不當會造成人員傷亡,沒有【接地】保護也會造成人員傷亡。當汽車空氣加熱器絕緣損壞時,接地線能自動降低危險電壓,熔斷或跳閘電源開關(guān),及時切斷電源,避免人體觸電傷害。雖然使用塑料內(nèi)外壁的水管可以起到防電墻的作用,但是如果汽車空氣加熱器的水箱帶電,水箱接地不可靠,漏電開關(guān)失靈,水箱與出水管之間外壁潮濕,絕緣不良,還是有觸電的可能。如果安全的話,不要用熱水取暖,不要用熱水取暖。